Made 2025

Mades Powerweekend

De week naar de aanloop van het grootste tractorpulling event van Europa ging zeer relaxed. Een aantal teamleden hield zich bezig met de vrachtwagen en een aantal teamleden hielden zich bezig met de tractor. Deze week hadden we een stagiaire welke wat hand en span diensten verleend heeft. Altijd makkelijk zo’n hulpje.

Aan de tractor hoefde op zich niet zo veel te gebeuren, oliefilter gecheckt, kleppen stellen en dat was het wel weer voor deze week. Aan de vrachtwagen is nog genoeg te doen dus daar hoeven we ons niet voor te vervelen. Het eerste gedeelte van de nieuwe inrichting is op maat gemaakt en geinstalleerd.

Op Woensdag hadden we Henk Kroon op bezoek van de NTTO Pullingpower en hebben met Henk op een relaxte manier een avondje doorgebracht.

Op vrijdag avond zou een groot deel van het team al richting made vertrekken om daar op tijd aanwezig te zijn en een gezellig avondje pulling te gaan meemaken zonder dat de MF zelf in actie hoefde te komen. Dit liep helaas anders. Zo’n 20 kilometer van huis begaf onze daf het en stonden we met stukken langs de kant. Er werd fanatiek rondgebeld en van verschillende kanten werden er oplossingen aangedragen. De Multiriem was geknapt en dat moest gefixed worden. Dit had tot gevolg dat het team veel later aankwam in Made als gepland. Dit mocht de pret niet minder drukken, vrachtwagen geinstalleerd, tent ervoor banken eronder.. en gezellig met z’n allen wat gedronken.. tot….. er een flinke windvlaag kwam welke de tent omhoog blies… iedereen riep verschrikt kijk uit en van de 9 man grepen er 8 naar hun biertje om dit in bescherming te nemen behalve Harm Manders hij greep te tent vast. Harm ging vervolgens met tent en al de lucht in “We are flying High” om uiteindelijk een dikke 5-7 meter verder weer hard te landen… De tweede pech van de avond. Maar dat mocht de pret niet drukken.

Op zaterdag werd het team aangevuld met een aantal gasten om het feest compleet te maken. Op zaterdag ochtend werd er al op facebook aangekondigd Made zaterdag is uitverkocht.. het moet niet gekker worden.

Met het team uiteindelijk lekker op d’n bult gestaan om 3 pulling banen te bekijken met een continue stroom van tractoren in alle verschillende klassen. Rond de klok van 20.00 uur was het eindelijk zover en was het de beurt aan de prostock klasse om aan te gaan haken. De prostock klasse bestond deze keer uit 14 deelnemers (waarvan 3 niet competitie deelnemers). Vandaag Rudy op de bok en Rudy was de derde welke mocht aanhaken. Het optoeren ging heerlijk en toch zagen we vanaf de tribune dat de MF redelijk snel vertrok. Vervolgens kwam Rudy in een spoortje terecht en moest flink remmen. Achteraf gaf Rudy aan dat de machine niet echt reageerde op de rem en dat hij derhalve een aantal keer flink moest trappen.. totdat de Mitasbanden echt aangrepen en de machine plots rechtsaf draaide. Helaas is remmen inleveren van meters, achteraf echter allemaal helemaal niet meer belangrijk want er stond disk op het scherm. Of te wel buiten de lijntjes gekleurd en gediskwalificeerd. Wij waren achteraf niet de enige want ook Runaway Deere kon de machine niet binnen de lijnen houden. Tijdens de kwalificatie ging het voor een aantal ook zeer goed, Er werden 6 full-pulls gereden en in de finale was het uiteindelijk Wiliam de Vos van de Extreme Temptation welke wederom het hardst aan de kar trok en de overwinning op zijn naam zette. De pechvogel van de dag was Barend Huibrechts met zijn Rocky welke in de Made de sponsordag had en zijn gehele machine had gespoten. Het mocht niet baten want bij 15,26 klapte zijn turbo eraf.

Terug in het rennerskwartier werd de MF even vlug gecheckt en gelukkig was er niets geks aan de hand. Dit was belangrijk gezien er op zondag een Eurocup wedstrijd verreden werd.

De eurocup wedstijd op zondag. We hadden deze wedstrijd de proeftrek en reden de dikke V8 echt ruim door de 100 meter heen. Een run uit het boekje en oooh wat liep de motor lekker. Wat wel te verwachten was gebeurde helaas de sleepwagen werd zwaarder gezet of te wel we moesten nog een nieuwe run doen. Of dit achteraf vanuit de organisatie helemaal slim was… tja we zullen het nooit weten wat echter wel duidelijk werd was dat na het verzwaren van de sleepwagen aleen de 5 super toppers uit europa nog aan een Full-pull kwamen en dat de rest daar echt achter bleef. De collega V8 Red Attraction zetten een zeer nette run weg met een afstand van 96,79 en werden daarmee 6^e. De tweede run van het team was helaas wat minder dan de eerste run waarmee Rudy in een spoortje terechtkwam en er niet echt meer uit kon komen.. gevolg een 7^e plaats. Hiermee zijn we zeker niet ontevreden maar we hadden het gevoel dat er echt meer in had gezeten.

Het team heeft daarna lekker de rest van de wedstrijd gekeken en we zullen ze wel een keer thuis zien of horen komen. Voor nu gaan we ons opmaken op de eerste bekerwedstrijd van dit seizoen en dat is de wedstrijd in Hoeven.