Hoeven 2022

Afgelopen weekend stond de Wedstrijd in Hoeven op het programma.

Hoeven is een kleine (1 baan) wedstrijd met altijd een berg aan gezelligheid. Het team heeft afgelopen week gezocht naar wat meer toeren in de V8 en uiteindelijk hebben we wat modificaties gedaan aan de brandstofpomp. Zoals al vaker gezegd thuis kun je niets testen dus het moet voor de sleepwagen.
10.30 is het team bij elkaar gekomen om rond de klok van 11.00 met een leuke delegatie naar Hoeven te rijden.
Eenmaal in Hoeven aangekomen hebben we de tractor uitgeladen en is het team even naar de baan gaan kijken. De dag ervoor had het behoorlijk geregend in Hoeven dus even checken hoe de baan zich gehouden had. Na een paar runs gezien te hebben was de conclusie er… een taaie baan met hier en daar een zachte/zwakke plek waar je liever niet in wil komen. Er waren in de verschillende klassen veel afmeldingen wat tot gevolg had dat de klassen een beetje kriskras door elkaar heen gingen. Als je met weinig tractoren in een klasse zit en je derhalve snel achter elkaar runs moet maken wordt je niet vrolijk, de motor en koppeling hebben dan weinig tijd om af te koelen wat de prestaties niet ten goede komen. In de light superstock klasse waren de meeste afmeldingen dit mede gezien deze klasse ook op zaterdag al een wedstrijd gereden had. Dan merk je in een keer dat het een ware slijtage slag is. Van de 17 deelnemers waren er maar 5. Dit had tot gevolg dat onze klasse de Prostock klasse niet om 16.30 maar al om 15.30 aan de beurt wat om van start te gaan. De eerste welke een proeftrek had was Heavy Boy welke de sleepwagen op 92,87 neerzette. Als tweede was vandaag de Bad Boys Toy aan de beurt… de grote vraag was zouden er nu wel toeren in de V8 komen en zou er voldoende rook uit de uitlaat komen (dieselkwestie). Rene reed de V8 voor de kar en het optoeren kon beginnen. De V8 kwam iets hoger in toeren en er stond echt een hele dikke pluim op de uitlaat.
Rene zette de Bad Boys Toy stil op 93,39. De twee tractoren welke daarna kwamen zette hun machine stil op 96,12 en 97,30 alleen de Running Diamond wist een Full-Pull (100 meter) te noteren. Super nieuws we stonden met de 4 afstand in de finale. Na de eerste run was het eerst tijd voor een demo en vervolgens de two wheel drives. Dan konden de Prostocks lekker afkoelen. Gedurende deze runs zagen we Reinout naar de wedstrijd leiding lopen en aangeven dat de Bad Boys Toy niet terug zou komen in de finale (zekerheid voor alles).
De finale van de Prostocks II werd derhalve gereden door drie machines. De eerste welke aan zet was was de Blue Hazard van Jack van Riet. Deze run liep goed tot een meter of 95 waarbij de machine wild werd en zelfs bijna op zijn kant ging. Jack een ervaren rot in de tractorpulling wereld hield het gas er op en uiteindelijk zette hij de machine op ca. 102 meter stil. Daarna was het de beurt aan de running Diamond. Op deze machine stond in Hoeven deze keer geen maat. Hij zette de Valtra in de remwal neer (Poeh kom daar nog maar eens aan). De laatste was de Lady Green. Ook deze wist zijn machine voorbij de full-pull lijn neer te zetten. Achteraf bleek er iets niet goed te zijn met de sleepwagen tijdens de finale run. Dit had tot gevolg dat Lady Green en Running Diamond de punten hebben gedeeld en dat de Blue Hazard een derde plaats heeft.
We zijn naar huis gegaan met een mooie 4e plaats. Momenteel staan we op de 4e plaats in de competitie.
Tot de volgende wedstrijd.