Het komt niet vaak meer voor, maar in Halsteren hebben we een nationale competitie wedstrijd op de Zondag.
We zijn dan ook voor 9:30 naar de andere kant van Brabant gereden. Onderweg hebben we nog wat vrouwelijk schoon opgepikt bij een tankstation in Den Bosch. Die ging graag mee trekkers kijken. Geen probleem natuurlijk, plek genoeg in de DAF.
Daar aangekomen was er tijd genoeg om de banen te inspecteren en te concluderen dat er wat met de balans gespeelt moest worden.
Aangezien de bbt als eerste in de klasse mocht aanhaken, wat dan ook meteen een proeftrek is om te kijken of de afstelling van de sleepwagen acceptabel is, gaf ons de mogelijkheid om 2 runs te maken als we dachten dat het beter kon.
Na team overleg kwam er een strijdplan uit om de kleibaan aan te vallen. Zondag was het de beurt van Rene om gas te geven.
Rudy nam plaats op de reservebank om tekst en uitleg te kunnen geven aan het opgepikte vrouwtje.
Het gas geven ging Rene prima af, het toerental bereikte de gewenste hoogte om vlot van start te gaan. Zonder al te veel te remmen ging het naar achteren om bij de 96m tot stilstand te komen.
Ergens in de 80m besloot een verstuiverleiding om ons niet meer vooruit te helpen, het enige wat die wel deed is zorgen voor wat vlammetjes, maar daar hebben we brandweerman Giel dan weer voor.
Na ons kwamen extreme temptation en Rocky, die toch flink over onze afstand heen gingen.
Toch besloten we onze afstand te laten staan en het niet nogmaals te proberen. Het leek verstandiger om thuis eerst te controleren of onze aanpassingen in de motor hebben geholpen, om in de toekomst schades te voorkomen.
Komend weekend staat de wedstrijd in Alphen (NB) op het programma, hopelijk komen we daar weer een stukje korter bij de subtop.